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2.整合負債
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3.房屋貸款
提供二胎房貸、房屋增貸、房屋轉貸等專業分析與規劃,以最有利的條件提供您房貸諮詢服務。
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針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。
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3.更生諮詢
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4.清算諮詢
針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。
繼上一篇『我是月光族我要辦貸款』
我常常遇到客戶來電詢問『OK忠訓國際代辦公司評價如何』
或是『找OK忠訓辦理機會比較高嗎?』
甚至是『你們跟OK比收費比較低嗎』
以上這些問題我一次在這一篇文章中一次性的回覆給有需求的網友參考
【OK忠訓國際代辦公司評價如何】
我本身也是代辦公司專業經理人所以由我來評價顯得不客觀
而且在網路上公然論斷也不公平
我決定由另一方向來回覆網友
首先讓你了解
OK忠訓國際代辦公司俗稱『貸款代辦公司』
也就是說它或我們並不是一間銀行或是金融機構(很多人誤會)
代辦公司主要營業項目就是『協助客戶規劃貸款方案』
簡單說就是『貸款諮詢平台或是貸款中介商』類似像房仲業的信義或是永慶(並不是放款給客戶不要搞混了)
至於網路評價如何我想網路上的言論多數都是打廣告或是老王賣瓜;最衷肯的建議就是自行打電話給你有意願委託的公司詢問比較專業度之後再決定。
【找OK忠訓辦理機會比較高嗎?】
委託的好處在於:我們了解各銀行方案與專案內容可以提高整體貸款的過件機率(所以才會有過件率比較高的說法)
委託的缺點在於:除了銀行的開辦費用之外需要再另外支付一筆服務費用(要收取代辦費一般行情在10%-12%之間)
怎麼知道自己條件銀行接不接受
建議如果本身有這篇文章裡的負面表列,就有委託代辦協助的可能性
【你們跟OK比收費比較低嗎】
坊間代辦公司收費標準我列舉如下
1."號稱"完全不收費或只收3000-5000
實際情況:貸款核准之後再巧立名目收取各種費用(銀行疏通費等)
2.正常為依照申請人條件事先約定10%-12%不等的費用並且成功撥款再付費,事先不用付任何一毛錢。
這才是最正常合法的公司的收費標準。
3.理債一日便 銀行卡債整合"號稱"可以更改收入資料,美化你的條件,部份公司需要事先收取訂金之後再約定收取30%-50%的費用。
實際情況:你可能因此觸法且成為銀行黑名單。
本人也是『貸款經理人』關於收費部分,歡迎來電諮詢視個案討論。
以上建議供你參考,實際辦理還有許多細節須注意,如有疑問可以委託專業經理人幫你規劃。
相關文章延伸閱讀:
將你18%-20%複利的卡債轉換成房貸利率約介於2%-2.5%
不查詢屋主信用記錄的銀行房屋抵押貸款實際案例(本文章適用於信用不良或是協商中的客戶)
信用評分是一種統計方法,主要用來評估申請貸款的風險指數
本公司提供不拉聯徵方式為你初步評估信用評分
類似你的案例我經驗豐富,如果不知道如何規劃貸款
貸款的成功與否.端看如何做好事前的分析以降低退件的機率
貸款可以挑選的銀行十來家,選擇不能憑直覺,一般民眾 只會找信任的銀行或利率低的銀行,往往忽略能否過件才是重點,銀行喜愛的客群不盡相同,當你一家家嘗試無形中聯徵已經過多,條件再優質也是枉然。
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貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
貸款條件 :信用貸款條件與信用貸款資格如何決定
信用貸款條件與信用貸款資格如何決定:如何知道自己符不符合信用貸款資格
常有人發問「我符合某某銀行貸款條件嗎?」或是『我辦小額信貸會通過嗎』
回答這問題前,我想我有必要先說明銀行如何決定要不要借錢給提出貸款申請的客戶
這答案簡單說就是利用『負面表列法』
(負面表列的意思:銀行會找缺點來婉拒貸款申請,而不是看申請人的優點來決定要不要核准)
『我先把一定不能辦理的條件列出來』
(一)遲繳強制停卡中,協商中,警示帳戶中,親屬註記代償中舉凡以上任一種都是銀行拒往戶。(PS:目前協商繳款正常超過一年可以申請車貸但是其他貸款不行)
(二)無擔保負債比超過22倍~這是金管會鐵律沒有銀行可以不遵守,除非有抵押品提供設定(例如提共房屋或是汽車)才有機會。
(三)沒有工作收入證明也沒有任何抵押品者,目前沒有任何貸款方案可以申請。
我的工作經驗中,除了以上三種狀況外,其餘的都需要透過負面表列來判斷是否有合適銀行方案,畢竟銀行太多無法一一敘述
信用空白專案:年資六個月,月收25000以上,目前有專案可協助申辦(曾經信用不良也可以申請)~最新專案,過件率高
貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率
貸款利率篇:揭露銀行如何決定貸款利率
想要辦理銀行貸款卻怕被銀行騙,辦到高利率是不是被坑了
以下這篇文章提供你自己了解本身條件合理的貸款利率範圍
先簡單敘述銀行貸款利率的給法:
如果你要問哪一家銀行利率最低,目前不外乎以土銀,合庫,台銀等屬於官股銀行提供的利率最優惠因為不全然以營利為目的自然利率相對漂亮,不過條件限制很多在這不贅述。
而民營銀行目前針對4師或是上市櫃的主管利率最低大約落在4%-5%上下但還不包含開辦費用等其他名目費用,所以如果你的條件為一般公司或是基層員工想辦到低於5%,建議你期望不要太大。
貸款利率高低標準如何來評判,通常以個人條件為主,和申請哪一家銀行關係不大。
例如:公司有無上市上櫃,負債多寡及你的年資、薪水、存摺平均餘額、信用卡使用習慣等等綜合評分之後才是銀行給你利率之依據。
如果單以公司規模資本額來論定的話
資本額破億公司員工合理利率5%-8%
一般小公司員工合理的利率8%-12%
或許你會有疑問我是大公司員工為何當初辦理的銀行給我的利率卻高於你說的8%,這問題我只能說那就是你的條件有負面表列
(比如說年資過短,負債集中雙卡,有遲繳記錄,月光族,近期增貸等不及備載)導致銀行加碼利率承作你的案件,所以這篇文章基本上只能給你當作參考值老話一句個案狀況個案討論
以下為每一種貸款的可能利率區間
房屋貸款:2.0%-2.5%→所有貸款方案中利率最低的
房屋二胎:3.5%-6.5%→適合有房屋但殘值不足或是其他無法申請房屋轉增貸的客人
汽車貸款:8%-13%→適合快速需要資金這是過件率最高申辦最快速的方案(最快速隔天可撥款)
信用貸款:優質客群5%-8%一般上班族8%-12%
小額信貸利率最低和速度最快的銀行是哪一家?
請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎易通辦 貸款試算?
目前房貸利率是否都在2%多?
想投資但是手上資金不夠只有名下一間房屋沒有貸款
我想說可不可以抵押房屋來投資
但是我沒有收入只有租金和退休俸
這樣哪一家銀行可以申請大約兩百萬
發問者你好
救救北極熊回答有關『請問房貸利率大約多少?我想抵押房屋來投資適合嗎?』
【關於目前現階段房貸利率】
房貸利率以版主的條件大約可以爭取到2.0%-2.5%左右
由於不是購屋貸款所以不適用政府的各項優惠補助,所以房貸利率不太可能低於2%(現階段房貸利率處於歷史的相對低點可以把握機會)
【利用抵押房屋來投資是否適當】
通常我在回答網友如果是借錢來投資,我都是建議三思而後行,不過如果你是利用房屋抵押貸款,以目前現行房貸利率約2.0%-2.5%之間利差是可以期待的。
Ps:融資利率約6%所以更不建議融資作股票
申請人假如名下有房貸以外的負債,更應該利用房貸來整合負債降低利率與月付金支出
舉例:
信用卡負債100萬/循環利率18%/一年利息支出18萬
轉換成房貸繳款之後
房屋抵押貸款100萬/年利率2.3%/一年利息支出2萬3
當中差距一年15萬多是相當恐怖的(許多人不知不覺浪費了數十萬的利息支出)
看你的敘述,你應該是有一點年紀,所以如果是我的建議會是較為保守因應,選擇有殖利率6%以上的股票,這對於你房貸借錢投資才會有利差顯現,而且你才不會有壓力,所以不要往太過於投機的股票,是我第一個建議。
【實務面你可能會遇到的問題】
房貸雖然有讓銀行設定抵押債權,不過銀行畢竟不是當鋪,還是有一些基本條件需要符合(例如需要有收入來證明還款能力),房貸銀行才會放款,至於這一點如果不知道如何處理,可以交由專業的房貸專業經理人幫你規劃。
『房屋貸款』,辦理大致看兩方向
壹房屋在銀行眼中鑑定價值
通常銀行鑑價都會低於市價約1-2成
而隨這地段不同,可以承作的『房貸成數也不盡相同』(目前最高房貸成數85成)
以版主所敘述,房屋沒有貸款,所以只要不是特殊房屋(例如:陽光屋)鑑價上要貸款應該不是問題,差別只是房貸額度高低而以。
貳申請人的債信狀況和收入
1.因為版主已經退休所以無法提共制式收入來源是本次申請房屋貸款主要遇到的困難點。
2.年紀如果接近60歲多數銀行仍需要保人才能申請。(本公司可以免保人申請)
延伸閱讀:
以我個人工作經驗,我認為
版主自行申請找錯銀行或是被銀行直接婉拒或加一位有收入證明的保證人機率是相當大。
如果無法增提保人,可以藉由我的專業幫你規劃
【給予的建議和經驗分享】
目前能否完成你需要的理想狀況,第一步驟就是必須先知道你是否名下有其他負債
建議方式:
*補充名下有無其他負債
*補充房屋所在地段
*徵詢貸款經理人意見,免保證人可以貸到你需要的金額
建議辦理房貸前先多比較,本公司與銀行長期默契配合操作案件自然能夠順利完成你交付案件車貸找理債
建議可先提供房屋正確地址作鑑價評估約一個工作天
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陸航空史上第一架!中國國產通勤飛機首獲歐盟型號合格證
在國產窄體客機C919進軍國際遭遇挫折之際,中國航空工業哈爾濱飛機工業公司研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F,已經拿到了歐盟航空安全局頒發的型號合格證,這是中國國產飛機首次取得歐洲的型號合格證,有助於該型飛機進一步拓展國際市場。據《快科技》報導,隸屬於中國航空工業集團的哈爾濱飛機工業公司研製的Y12F經過6年多的審查後,終於在日前獲得歐洲的型號認可,這也是中國國產飛機第一次取得歐盟的型號合格證。在此之前,Y12F也在2015年12月10日獲得中國民用航空局的型號合格證,2016年2月22日獲得美國聯邦航空局的型號認可。中國民航局有關負責人表示,此次型號認可的完成,是中國民航局與歐盟航空安全局對中歐雙邊航空安全協定的成功實踐,對於中歐雙邊適航合作具有重要意義。報導說,Y12F型飛機是一款輕型通用/支線渦輪螺旋槳飛機,上單翼、單垂尾設計,可收放前3點起落架,安裝2台加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機、哈澤爾公司的5葉金屬螺旋槳,而駕駛艙採用玻璃座艙,配置有先進的綜合航電系統。Y12F最大平飛速度430公里/小時,最大航程2255公里,續航時間6.8小時,最大起飛重量8400公斤。客運型可搭載19名乘客,貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱,軍用型可運載26人。報導說,此型飛機具有飛行速度快、客艙容積大、裝載能力強、構型靈活多樣、航電資訊顯示交互能力強、客艙噪音低、首翻期和翻修期長、運營維護成本低、機場適應能力強、用途廣泛,可快速轉換,實用性高、選裝豐富等優勢。Y12F飛機可廣泛應用於客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。在歐洲過關後,有助於全面進入國際市場。報導說,與此同時,中國民航局也完成了對空客直升機公司EC175B直升機的型號認可審查,並頒發證件。文章來源:零的突破!中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證馬斯克AI新創公司xAI 將與推特、特斯拉密切合作
馬斯克14日在TwitterSpaces語音聊天室首度談及自己對於xAI抱持的願景,他開玩笑地說,為了深化對於宇宙的認識,用一句話來總結xAI任務將是「這到底是怎麼回事?」。馬斯克在長達90分鐘的聊天裡提到,xAI將使用推特的公開推文來訓練AI模型,也可能在AI軟體方面與特斯拉合作。他指出,這樣的關係將是「互惠互利」,且能加快特斯拉在自駕能力的進展。馬斯克表示,許多AI公司非法抓取與使用推特數據訓練他們的模型,這促使推特祭出每日推文閱覽限制以免系統負荷過大。儘管他們也打算抓取推文來進行訓練,但僅限於公開而非私人內容。YouTuber 10大抖內榜 虛擬偶像竟占一半
你能想像,台灣2022年,YouTube直播的留言「抖內」(donate)收入前10名,有一半都不是真人嗎?它們,都是靠著形似動漫角色外表,透過真實人類在背後獻聲、跟觀眾互動的虛擬偶像VTuber(V指Virtual,虛擬)。這個現象並非台灣獨有,放眼全球,YouTube直播打賞收入前10名也有4位是虛擬偶像。「爆發點要開始了!」亞洲最大影音直播串流娛樂平台、17LIVE集團全球執行長練建麟表示。他不僅看好,也身體力行。6月底,日本舉辦最大國際創投峰會InfinityVenturesSummit(IVS),練建麟便以自己的虛擬主播形象登台,對外宣告17LIVE推出屬於自己的5位虛擬主播。面對這風潮,它們不只要當平台,廣納各式虛擬主播加入,也加碼投資、自己打造智慧財產(IP),顯示對這市場的看重。不只17LIVE,三立新聞網在5月也與春魚工作室合作,讓數位VTuber在線上擔任新聞主播,三立新聞網副總經理劉世澤對商周透露,該公司也正著手打造屬於自己的虛擬主播,希望能吸引年輕觀眾。放眼國際,不論東西方,也早已有大企業投入此風潮。日本飲料酒水大廠三得利,早從2018年就推出自己的品牌VTuber代言人「燦鳥諾姆」;時尚品牌HugoBoss,也在2022年找來虛擬網紅imma合作廣告;甚至就連Netflix也有自己的虛擬偶像!從新聞台、飲料到時尚品牌都紛紛搭上這股風潮,顯示出虛擬偶像所代表的經濟,其影響力已不只是利基小眾。甚至,它可能是現在各式IP中,未來數年最具成長爆發力的市場。根據中國東興證券研報估算,光是中國,虛擬人市場規模已達人民幣百億元等級,預計2025年會達到人民幣2千億元(約合新台幣8434億元),年複合成長率54%。在日本,光靠VTuber市場,更孕育出Anycolor與Cover兩家上市公司,兩者加起來市值達新台幣近900億元,分別都能擠進台股市值前200名。若往未來看,根據三菱日聯證券推算,Anycolor年營收甚至有望在4年內成長逾7倍。首先,是該市場與日本動漫IP產業高度連結;第二,則是來自疫情催生的串流紅利;最後,則是生成式AI浪潮帶動,讓製作虛擬偶像的技術門檻與成本降低。可以說,虛擬偶像,是你在AI時代必須理解的新行銷工具。虛擬偶像,可粗分為單純由AI或數位生成的虛擬角色,以及再結合真實人類,做為「中之人」獻聲表演,與粉絲互動的VTuber類型。一個VTuber型的虛擬偶像誕生,是由皮(2D或3D角色外表)、人物設定,與背後負責獻聲、擔任角色「靈魂」的中之人3大要素所組成。而目前主流的人物畫風,以日本動漫元素為主,練建麟觀察,虛擬偶像之所以受歡迎,與日本動漫文化長期對外輸出有關。它滿足受眾的,除了真人也可以做到的陪伴感,還有真人很難企及的想像力。「(虛擬偶像)給了我們足夠想像空間。」網紅經紀公司CAPSULE副總裁羅培涵指出,VTuber人設可以是非人類的惡魔、甚或一隻千年鯊魚,形象操作空間廣,滿足粉絲想像力同時,搭配長達5、6小時的直播,縮短彼此距離。兼具二次元動漫角色特色,與三次元真人互動元素。如此帶來的,是鐵粉的高黏著度。攤開前述YouTube台灣區抖內排行榜,名列第4的VTuber「浠Mizuki」,頻道訂閱數僅不到20萬,但所催生出的直播抖內收入,卻遠遠超過百萬真人網紅。根據社群分析機構HypeAuditor報告顯示,VTuber與真人KOL(關鍵意見領袖)在社群平台Instagram上,前者的粉絲互動率是後者的逾3倍,這也反映出虛擬網紅的粉絲黏著度與含金量。這一群鐵粉的另一道面貌,更是代表未來消費動能的年輕世代。HypeAuditor在報告指出,虛擬網紅在13至17歲年齡區間的受眾占比為14%,是一般網紅2倍。「做品牌都會有一個問題,你會越來越老。」台灣虛擬網紅協會理事長陳封平直言,品牌客層會老化,必須持續攬進年輕人,此時,虛擬偶像就是一種新形態、企業可以運用的溝通媒介。「你不去跟他互動,他未來就不會選你。」除此之外,它也可以成為企業攻占海外市場,跨國行銷的利器。「對我來講,(虛擬主播)可以全(市場)平台都上。」練建麟直言,一個虛擬主播上線,因為相較真人來說,只要語言採用英文,或動漫圈熟識的日文,就具備同時可以打美國、日本、台灣,甚至東南亞市場的優勢,這是以往真人YouTuber較少具備的條件,能在第一天就跨越地理隔閡,做海外生意。例如Anycolor旗下的一位百萬訂閱VTuber「VoxAkuma」,就是雖有日本動漫形象,但使用英文主打海外市場。除了中之人扮演虛擬偶像的靈魂外,生成式AI浪潮,也讓全AI生成的虛擬角色成本大幅降低,使得未來有望看到更多從外貌、對談內容都由AI生成、真的「非人類」虛擬偶像。練建麟便透露,17LIVE正瞄準以算命師角色切入,推出全AI生成的算命師虛擬主播。幫企業打造虛擬偶像的春魚工作室共同創辦人陳善清也觀察,近期,已經有陸續像是櫃檯人員、導覽員等工作內容固定的角色,出現AI生成版本,這塊未來充滿可能性。不過,雖然虛擬偶像看似具備諸多好處,但,目前能成功、甚至走出動漫愛好族群的,在台灣仍是少數。因為這考驗的,是台灣企業往往不擅長經營的IP能力。過去,企業選擇明星與網紅代言,看中的,是該名人與品牌之間形象的契合,以及這些人背後連結的粉絲。與代言人合作,意味著品牌能借用該名人身上累積多年的知名度、人設與流量。不過,若企業從頭打造屬於自己的虛擬偶像,實務上其實無異於重新創造一個IP,一切從零開始,這筆投資何時才能比肩實體明星與網紅帶來的效益?將是未知。時間成本恐怕是企業須正視的重要因素。另一方面,陳封平也指出,經營虛擬偶像,就有如經營藝人,須具備經紀能力,制定縝密的培養與曝光策略,才可能成功。不過,這並非一般企業具備的能力,甚至,現下台灣市場,也少有對此提供經紀服務的團隊。因此,走上這條路,意味著企業可能還需要另外經手一項自己不擅長的業務。也因此,陳善清建議,企業初期想嘗試,可以先考慮與檯面上具備聲量的虛擬偶像進行合作,以降低風險。最後,現階段,虛擬偶像受眾局限也是必須面對的現實。陳善清觀察,高黏著度的VTuber核心粉絲,多數仍屬於熱愛動漫、電玩的族群。因此,企業使用虛擬偶像前,也須評估自己的受眾,是否與該族群重疊。雖然仍有諸多挑戰,但整體而言,虛擬偶像在可預見的未來,將如雨後春筍般冒出。就如同ChatGPT發表後,生成式AI浪潮讓社會開始思考,辦公室出現AI同事的可能;前幾年,YouTuber與各大社群平台崛起後,網紅經濟成為企業在行銷上的顯學。如今,虛擬偶像的出現,對大眾來說不僅是多出一位爭奪眼球的競爭者;對於企業來說,更是未來勢必納入手中行銷與公關操作組合的新工具。下一個時代,早已開始。※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。
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